jueves, 6 de junio de 2013
martes, 21 de mayo de 2013
TICs
Que ES?
TICS: nuevas tecnologías de la información y la comunicación. Si se entiende esta última como el conjunto de recursos, procedimientos y técnicas usadas en el procesamiento, almacenamiento y transmisión de información, esta definición se ha matizado de la mano de las TIC, pues en la actualidad no basta con hablar de una computadora cuando se hace referencia al procesamiento de la información
MECs: Material Educativo Computarizado.
Cual es su ORIGEN?
TICS: nuevas tecnologías de la información y la comunicación. Si se entiende esta última como el conjunto de recursos, procedimientos y técnicas usadas en el procesamiento, almacenamiento y transmisión de información, esta definición se ha matizado de la mano de las TIC, pues en la actualidad no basta con hablar de una computadora cuando se hace referencia al procesamiento de la información
OVAs: Objetos Virtuales de Aprendizaje. son
producciones animadas destinadas para su consumo en vídeo
TICs: Se pueden considerar las tecnologías de la información
y la comunicación como un concepto dinámico.Por ejemplo, a finales del siglo
XIX el teléfono podría ser considerado una nueva tecnología según las
definiciones actuales. Esta misma consideración podía aplicarse a la televisión
cuando apareció y se popularizó en la década de los '50 del siglo pasado. Sin
embargo, estas tecnologías hoy no se incluirían en una lista de las TIC y es
muy posible que actualmente los ordenadores ya no puedan ser calificados como
nuevas tecnologías. A pesar de esto, en un concepto amplio, se puede considerar
que el teléfono, la televisión y el ordenador forman parte de lo que se llama
TIC en tanto que tecnologías que favorecen la comunicación y el intercambio de
información en el mundo actual.
MECs: Este modelo fue creado por
Bernie Dodge en 1995 y cuenta con más de 40.000 páginas en Internet, con propuestas
de educadores de muchos países del mundo (Estados Unidos, Canadá, Islandia,
Australia, Inglaterra, Francia, Portugal, Brasil, Holanda, entre otros).
OVAs: En los comienzos de la
década de los 80s, cuando los reproductores de vídeo comenzaron a hacerse
populares en Japón, la industria de la Anime creció hasta alcanzar proporciones
descomunales, la demanda del anime, como normalmente se abrevia, era masiva,
hasta el punto de que los consumidores iban a los videoclubes no para alquilar,
sino para comprar las últimas novedades en animación. En Japón, la demanda era
tan grande que se convirtió en una necesidad del mercado. Muchas series
populares e influyentes como Bubblegum Crisis o Tenchi Muyō! salieron a la
venta en formato OVA. Aunque el anime para su venta directa en un vídeo comenzó
a aparecer a finales de los años 1970, la primera serie que indicaba claramente
ser una OVA fue Dallos (1983), dirigida por Mamoru Oshii y distribuida por
Bandai. Otras compañías se sumaron rápidamente a la iniciativa, y a mediados de
la década de 1980 el mercado estaba inundado de OVA. Un OVA no se ve atado a
las restricciones de un capítulo de televisión, por lo que su duración puede
ser la que crean necesaria, aunque generalmente si el OVA es la continuación de
una serie, se respetan los tiempos. En un promedio general de duración de un
OVA se diría que oscilan entre los 45 y los 60 minuto
Para que se UTILIZAN?
TICs
MECs
OVAs
DIFERENCIAS!
DERECHOS DE AUTOR
*http://www.colombiaaprende.edu.co/html/mediateca/1607/articles-106492_archivo.pdf
miércoles, 14 de noviembre de 2012
El Reloj
Ante
la necesidad en controlar el tiempo las antiguas civilizaciones se guiaban por
el día y la noche o los ciclos de la luna.
El primer reloj creado por el hombre fue el solar que indicaba los
momentos del día por la sombra del sol., estimándose que los Chinos lo
usaron aproximadamente 3000 años antes de Cristo, también fue empleado por
los Egipcios e Incas. Estos relojes tenían el inconveniente de ser nulos
en el amanecer, crepúsculo, días nublados y noche.
La
imprenta
Muchos países se atribuyen para sí la gloria de la invención
de la imprenta. Los holandeses mantienen que su inventor fue Coster, en la
ciudad de Haarlem, mientras los franceses aseguraron durante años que
la imprenta era un invento de los orfebres de Estrasburgo.
La primera Maquina sumadora la invento el matemático francés Blaise Pascal (1623-1662) en 1642. Era una maquina calculadora que podía sumar y restar. Tenia unas ruedas, cada una de ellas mascada en su borde con las cifras 1 a 10. Cuando la rueda de la derecha, que representaba las unidades, daba una vuelta completa, engranaba con la rueda situada a su izquierda, y que representaba las decenas, y se adelantaba una muesca
La brújula
Poco se sabe sobre el origen de la brújula, aunque los chinos afirman que ellos la habían inventado más de 2.500 años antes de Cristo. Y hay quienes opinan que un milenio más tarde, Marco Polo la introdujo en Europa.
La
batería o pila
Alejandro Volta, 1745-1827, construye la primera celda
Electrostática y la batería capaz de producir corriente eléctrica. Su inspiración le vino del estudio realizado
por el Físico Italiano Luigi Galvani, 1737-1798, sobre las corrientes
nerviosas-eléctricas en las ancas de ranas.
EL AUTOMOVIL
Los primeros autos estaban conformados por tres ruedas, una
especie de triciclo veloz, con un motor de vapor. Aunque fue recibido con gusto
por los compradores, el vehículo no alcanzaba una velocidad mayor a 14,5 km/h ,
característica que lo fue convirtiendo en un auto lento y aparatoso.
PERSONAJES.
Biografía de Alva John Fisher
Nació en 1862. Fue un ingeniero estadounidense. Inventó la lavadora eléctrica en
1901. Sin embargo, la patentó en 1910. Con el tiempo mejoró su propio
invento, utilizando un tambor que automáticamente cambiaba la dirección de
su movimiento giratorio, que hacía mejor el lavado.
Falleció en 1947
Falleció en 1947
Biografía de John Harrison
Nació el 24 de marzo de 1693. Fue un relojero inglés.
Mundialmente conocido por haber elaborado el primer reloj marítimo,
el cual determinaba la longitud tras largas travesías.
Fue el primero de cinco hermanos. Su padre fue un humilde carpintero. Desde temprana edad ya daba indicios de entender el funcionamiento de las máquinas.
Falleció el 24 de marzo de 1776.
Fue el primero de cinco hermanos. Su padre fue un humilde carpintero. Desde temprana edad ya daba indicios de entender el funcionamiento de las máquinas.
Falleció el 24 de marzo de 1776.
Biografía de George Eastman
Nació el 12 de julio de 1854. Fundó la Eastman Kodak
Company y es el inventor del rollo de película, que
reemplazó a la placa de cristal, permitiendo que la fotografía se masifique.
La marca Kodak fue registrada el 4 de septiembre de 1888. Recibiendo la patente para su cámara que usaba rollo de película. Expendió ese mismo año la cámara Kodak 100 Vista, la cual usaba carretes de 100 fotos circulares.
Falleció el 14 de marzo de 1932, en Nueva York, EE.UU.
La marca Kodak fue registrada el 4 de septiembre de 1888. Recibiendo la patente para su cámara que usaba rollo de película. Expendió ese mismo año la cámara Kodak 100 Vista, la cual usaba carretes de 100 fotos circulares.
Falleció el 14 de marzo de 1932, en Nueva York, EE.UU.
Biografía de Henri Becquerel
Nació el 15 de diciembre de 1852. Fue un físico francés, quien descubrió
la radiactividad, además se le otorgó el Premio Nobel de Física
en 1903. Entre sus experimentos destaca la investigación de
fenómenos relacionados con la rotación de la luz polarizada, a
consecuencia del campo magnético.
Falleció el 25 de agosto de 1908, a los 55 años.
Falleció el 25 de agosto de 1908, a los 55 años.
Biografía de Karl Friedrich Benz
Nació el 25 de noviembre de 1844. Fue un ingeniero alemán. Catalogado
como uno de los inventores del automóvil. Inició la construcción de motores
industriales en Mannheim, en 1883. Fabricó uno monocilíndrico de 958
cm3 de cilindrada, además de 0,75 caballos de potencia y refrigerado por agua
en un triciclo que condujo por la ciudad (1885). En 1886, Karl Benz pide la
patente al gobierno alemán para un medio de transporte de tres ruedas,
que fue el primer vehículo motorizado de la historia. Se le llamó el “Motorwagen”.
Posteriormente, en 1888 se adaptaron los primeros neumáticos de caucho por el Benz
Comfortable. En 1890 se aliaron dos socios: Friedrich von
Fischer en la plano administrativo, y Julius Ganss,
encargado de las ventas. Fue así que Benz pudo encargarse de la parte técnica
de los automóviles. El primer auto Benz de cuatro ruedas se fabricó en
1893. Luego el Benz Victoria y un año después el Benz Velo, siendo el
modelo que sirvió de base para los camiones de 1895. La producción fue de 572
vehículos en 1899, y Benz se volvió uno de los fabricantes de
automóviles más famosos. Dicho año salió por la pasarela de la fábrica el
primer auto de carreras, del cual se amerita muchos logros.
Falleció el 4 de abril de 1929.
Biografía de George Stephenson
Nació el 9 de junio de 1781. Fue un ingeniero mecánico e
ingeniero civil británico. Fabricó la primera línea ferroviaria del
mundo, conjuntamente con locomotoras a vapor. Se le reconoce como el “padre
de los ferrocarriles”.
Falleció el 12 de agosto de 1848, en Chesterfield, de una pleuresía, a los 67 años.
Falleció el 12 de agosto de 1848, en Chesterfield, de una pleuresía, a los 67 años.
Biografía de Alberto Santos Dumont
Nació el 20 de julio de 1873. Fue un aviador, inventor e
ingeniero brasileño. Fue el primero en elevarse por los aires con un
avión, con un motor aeronáutico. Falleció el 23 de julio de 1932, a
los 59 años.
Biografía de Robert Fulton
Nació el 14 de noviembre de 1765. Fue un ingeniero e
inventor estadounidense. Se le conoce por inventar el barco de vapor.
Biografía de Alessandro Volta
Nació el 18 de febrero de 1745. Fue un físico italiano. Reconocido
por haber inventado la pila eléctrica (1800). Cuando a los
siete años falleció su padre, la familia se encargó de su educación.
Biografía de Emile Berliner
Nació el 20 de mayo de 1851. Fue un inventor alemán. Creó el
transmisor telefónico, el gramófono, los discos de vinilo y precursor
del micrófono.
Biografía de Charles Wheatstone
Nació el 6 de febrero de 1802. Fue un científico e inventor
británico. Entre sus inventos destaca el Estereoscopio (instrumento
que plasmaba la ilusión de ver imágenes tridimensionales), la técnica de Playfair
de codificación y además el caleidoscopio.
Biografía de John Boyd Dunlop
Nació el 5 de febrero de 1840. Fue un veterinario escocés que
reinventó el neumático con cámara. Fundó la empresa que lleva su
nombre, Dunlop Tyres, en la actualidad. El invento de Dunlop
llegó en un buen momento, con la expansión del transporte terrestre, dando
lugar a la fabricación de nuevas bicicletas y automóviles.
MEDIOS DE TRANSPORTE.
1.
Transporte Acuático
La Balsa
Tomando en
cuenta que nuestro planeta está cubierto por agua, las dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua.
El primer navío sin duda fue un tronco flotante el cual conduciría con pies y manos. Después pensaron que uniendo varios troncos con ataduras podrían construir una plataforma firme o balsa (como le llamaron).
En Egipto se construyeron balsas con haces de caña, en otros lugares se ahuecaron los troncos para ser piraguas o canoas.
El primer navío sin duda fue un tronco flotante el cual conduciría con pies y manos. Después pensaron que uniendo varios troncos con ataduras podrían construir una plataforma firme o balsa (como le llamaron).
En Egipto se construyeron balsas con haces de caña, en otros lugares se ahuecaron los troncos para ser piraguas o canoas.
Barcos de
vapor
Durante el
siglo XIX se produjeron grandes avances gracias a la tecnología producto de la energía a vapor.
Yates
Dentro
de los últimos adelantos del hombre en medios de transporte acuáticos, nos encontramos
con los yates que son pequeñas embarcaciones destinadas al uso de un pequeño grupo de personas, se encuentran equipadas con los
adelantos tecnológicos más actuales y pueden navegar en altamar.
Moto ski
Otro invento
importante es la moto ski, que es el resultado de la búsqueda del ser humano de
crear aparatos para su diversión, también es utilizada como medio de salvamento
a personas con un accidente acuático ya que son rápidas y cada vez un poco más
grandes (para estas utilizaciones).
2.
Transporte Terrestre
Carretera
En las trece
colonias americanas originales, que se extendieron hacia el oeste hasta el río
Mississippi, el principal modo de transporte terrestre era por reata de animales de
carga y por caballos sobre los senderos de los nativos
americanos.
El arrastre
y la rueda
El inicio del
transporte se dio cuando nuestros antecesores descendieron de los árboles e
inician su vida nómada. La rueda, invento importante que el hombre invento
hace 5,500 años y con esto inicio un cambio en el medio de transporte ya que así logro
trasladar de un lado a otro sus alimentos más fácil y rápido.
Animales
como medio de transporte
El perro fue
el primer animal que domestico el hombre, después utilizo animales más grandes
y fuertes para transportar cosas sumamente pesadas junto con el mismo
hombre.
Ferrocarril
A un
tipo particular de ferrocarriles que basa su funcionamiento
en el acople mecánico con la vía por medio de un tercer riel dentado
Bicicleta
Se vio en la
necesidad de transportarse el hombre individualmente y en 1818 Draisienne
invento el antecedente de la bicicleta. Vehículo de dos ruedas, colocadas una
delante de otra, con un asiento, manillar para conducir y pedales para propulsarlo.
Además encontramos el monociclo y la motocicleta.
Motocicleta
Vehículo con
2, 3 y 4 rueda, autopropulsado, sin vía y a veces puede ser utilizado por 2
personas y ahora alcanzan una velocidad de 100 Km/Hora.
El
automóvil
El hombre
busco la manera de inventar un aparato que lo transportase rápida y cómodamente
sin la necesidad de utilizar animales. Se refiere principalmente a un
vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte de
personas o mercancías sin necesidad de carriles
Transportes
urbanos
Ya a que en la
actualidad hay demasiada población, las autoridades se vieron en la necesidad de
crear el transporte urbano para el alto número de habitantes y también por la
necesidad en que se ven obligados a recorrer distancias largas. Ya sea un autobús.
El metro
Ha sido un
medio de transporte efectivo en las grandes ciudades ya que consume energía
eléctrica, se encuentra establecido bajo tierra y el costo de mantenimiento es bajo y no contamina.
El tren
bala
Podemos
observar la evolución del ferrocarril que ha sido perfeccionado y que
es más usual en Japón.
3.
Transporte Aéreo
Primeros
Aviones
Uno de los
sueños más viejos del hombre ha sido el de volar y es así como inicia una
búsqueda constante para inventar aparatos que le permitan surcar los aires.
Globos
Aerostáticos
En
1700 fue cuando se experimentó utilizando globos más ligeros que el aire y así
se inventó el globo aerostático. Fue tanto el auge de los globos elevados
por Hidrógeno que se creó un globo de pasajeros, pero a lo inseguro
de este medio de transporte en la actualidad se utiliza como medio de
diversión.
Avión de
Hélice y Helicóptero
Surgen en la
primera guerra mundial, pero en la segunda guerra mundial es cuando se lleva a
su límite a los aviones propulsados por hélice.
Hoy en día ha sido suplantado por el avión propulsado por el motor de propulsión a chorro.
El Helicóptero, alcanza su perfeccionamiento en la segunda guerra mundial.
Hoy en día ha sido suplantado por el avión propulsado por el motor de propulsión a chorro.
El Helicóptero, alcanza su perfeccionamiento en la segunda guerra mundial.
Aeronaves
modernas
La Industria
Aeronáutica, ha logrado alcanzar una relevancia importante debido a que se
fabrican aviones tan rápidos como la velocidad de la luz,
naves exploradoras del espacio, grandes naves para pasajeros que dan vuelta al
mundo.
jueves, 24 de mayo de 2012
miércoles, 16 de mayo de 2012
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